ちょっと、そこ！グレーダーカッティングエッジのサプライヤーとして、私はしばしば、これらの重要な部品に特別なコーティングがあるかどうかを尋ねられます。さて、あなたはそこにあるに違いない！そして、このブログでは、これらのコーティングが何であるか、なぜ重要なのか、どのようにしてグレーダーのパフォーマンスに大きな違いをもたらすことができるかを分解します。
まず、グレーダーの最先端が何をするかについて話しましょう。実際に地面と接触するのは、グレーダーの一部です。道路を採点したり、建設現場を平準化したり、農地で作業したりする場合でも、最先端はbe打します。それは、仕事と同じように絶えずこすり、押し、摩耗しています。それが特別なコーティングが入ってくるところです。
グレーダーカッティングエッジ用の最も一般的なタイプのコーティングの1つは、硬いコーティングです。ハード - 顔は基本的に、硬い摩耗 - 耐性物質の層が最先端の表面に適用されるプロセスです。これは、炭化タングステン、炭化クロム、または他の合金化合物などの材料から作ることができます。これらの材料は非常に丈夫で、多くの摩耗に耐えることができます。
硬いコーティングの主な利点は、それが最先端の寿命を大幅に拡張することです。コーティングがなければ、特に過酷な労働条件では、最先端が比較的速く摩耗する可能性があります。しかし、硬いコーティングでは、それははるかに長く続くことができます。これは、切断端を頻繁に交換する必要がないことを意味します。これにより、長期的には時間とお金の両方を節約できます。
別のタイプのコーティングは腐食 - 耐性コーティングです。成績は、湿った状態や泥だらけの状態を含むあらゆる種類の環境でしばしば働きます。時間が経つにつれて、土壌中の水分や化学物質への曝露により、最先端が錆びや腐食を引き起こす可能性があります。腐食 - 耐性コーティングは、最先端の金属と要素の間の障壁として機能します。エポキシ、亜鉛、その他の腐食化合物などから作ることができます。
この種のコーティングは、最先端を錆から保護するだけでなく、その構造的完全性を維持するのにも役立ちます。腐食した最先端は弱くて脆くなる可能性があり、操作中に破損する可能性があります。腐食を防ぐことにより、コーティングにより、最先端が強くて信頼できるままであることが保証されます。
低い摩擦コーティングも利用できます。これらのコーティングは、最先端と地面の間の抵抗の量を減らすように設計されています。摩擦が少ない場合、グレーダーは最先端を土壌に移動するために一生懸命働かなければなりません。これにより、グレーダーの全体的な効率が向上し、燃料消費量も減少します。低摩擦コーティングは、通常、PTFE（テフロン）または他の滑りやすいポリマーなどの材料から作られています。
それでは、これらのコーティングがどのように適用されるかについて話しましょう。申請プロセスは、コーティングの種類によって異なる場合があります。ハード - 対面コーティングは通常、溶接プロセスを使用して適用されます。溶接機は、硬い材料から作られた特別なロッドまたはワイヤーを使用し、最先端の表面に溶接します。これにより、摩耗 - 耐性材料の強力で結合した層が作成されます。
腐食 - 耐性コーティング溶液に最先端を噴霧または浸すことにより、耐性コーティングがしばしば適用されます。その後、最先端は乾燥して治癒し、その表面に保護膜が形成されます。低摩擦コーティングは、スプレーまたはブラッシングによって適用することもでき、通常、適切な接着を確保するために特定の硬化プロセスが必要です。
グレーダーの最先端に適切なコーティングを選択することになると、考慮すべきことがいくつかあります。まず、Graderが行う作業の種類について考えてください。採石場やたくさんの岩のある建設現場のような非常に研磨剤環境で働いている場合、硬いコーティングが最良の選択かもしれません。湿った状態や腐食性の状態でしばしば働いている場合、耐性コーティングは必須です。そして、効率を改善したい場合は、低摩擦コーティングを検討する価値があります。
また、コーティングのコストについても考える必要があります。硬いコーティングは、材料と溶接プロセスが含まれるため、比較的高価になる可能性があります。しかし、前述したように、最先端の寿命が長くなると、初期コストを相殺できます。腐食 - 耐性と低い摩擦コーティングは一般により手頃な価格ですが、それでも最先端の全体的な価格に追加されます。
グレーダーの最先端のサプライヤーとして、私はこれらの特別なコーティングがもたらすことができる利点を直接見ました。私は、コーティングされた切断端に切り替えた顧客がいて、どれだけ長く続いたかに驚いていました。また、彼らはまた、成績のあるパフォーマンスの改善に気付いています。
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またありますキャットホイールローダー掘削機ボルト - キャスト上のハーフアローエッジリップ保護116-7460 116-7461 116-7462。これらは、コーティングがグレードの切断エッジを保護する方法と同様に、ホイールローダーと掘削機に追加の保護を提供するように設計されています。
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参考文献：
- 「地球用の摩耗コーティング - 移動装置」 - 建設機器で使用されるさまざまな種類のコーティングに関する技術用紙。
- 「重機の腐食防止」 - 腐食の重要性に関する業界の報告 - 耐性コーティング。
- 「産業用途向けの低摩擦材料の進歩」 - さまざまな産業での低摩擦コーティングの使用に関する調査研究。